被動(dong)防(fang)(fang)護網 是由鋼(gang)(gang)絲繩網、環形網、固定(ding)體(ti)系、減壓環和鋼(gang)(gang)柱四個首要(yao)部分(fen)構(gou)成。鋼(gang)(gang)柱和鋼(gang)(gang)絲繩網銜接組(zu)合構(gou)成一個整體(ti)，對所(suo)防(fang)(fang)護的(de)區(qu)域構(gou)成面防(fang)(fang)護，然后(hou)阻擋坍塌巖石土體(ti)的(de)下墜，...

邊坡(po)防護(hu)網(wang)施工 邊坡(po)防護(hu)網(wang)也叫柔性防護(hu)網(wang)，產品形(xing)(xing)式(shi)主要有(you)鋼絲繩網(wang)（菱(ling)形(xing)(xing)網(wang)）、格柵網(wang)、絞索網(wang)、環形(xing)(xing)網(wang)、鈦克網(wang)等，在(zai)功能上和安裝形(xing)(xing)式(shi)上有(you)主動防護(hu)網(wang)和被動防護(hu)網(wang)之分(fen)，我(wo)們...

1、柔性高(gao)，保護(hu)強度高(gao)，易于(yu)推廣(guang)。適(shi)用于(yu)任何地形，安裝程(cheng)序(xu)規范(fan)化、系統(tong)化。 2、該系統(tong)采用模(mo)切安裝方式，施工周期短，施工成本(ben)低。 3、統(tong)材料的制造工藝和高(gao)防腐防銹技術決定(ding)...

1、大型車輛所(suo)占比例(li)較(jiao)大的(de)路段，除位于冬季(ji)風雪較(jiao)大的(de)地區外，分隔帶護(hu)欄(lan)宜使用混凝土護(hu)欄(lan) 2、考慮護(hu)欄(lan)受(shou)碰撞后的(de)變形量。路側或分隔帶護(hu)欄(lan)面距其(qi)防護(hu)的(de)障礙物的(de)距離，應大于...

環形網與傳統(tong)塊體(ti)的主(zhu)要區(qu)別在于,環形網體(ti)系的靈(ling)活性和(he)(he)強(qiang)度(du)足(zu)以(yi)吸收(shou)和(he)(he)分配猜(cai)測巖崩的預期沖擊動能。換句話說,將傳統(tong)的剛性或低(di)強(qiang)度(du)低(di)柔性結構轉變為高強(qiang)度(du)柔性結構是完成體(ti)系維...

邊(bian)坡(po)防(fang)護網由(you)許多柔性鋼絲繩(sheng)組成(cheng)，由(you)高質量、低碳鋼絲組成(cheng)，這(zhe)些低碳鋼絲一(yi)般由(you)拉拔機牽伸(shen)。對各環節的嚴格控制可以使高質量的邊(bian)坡(po)防(fang)護網產(chan)品，但長期浸泡在(zai)水中會使邊(bian)坡(po)防(fang)護...

柔性(xing)防(fang)護網可用于(yu)岸(an)坡(po)，河流，水(shui)土流失(shi)和(he)雪崩防(fang)護，其獨特的柔性(xing)結構能夠(gou)掩(yan)蓋山崖和(he)斜坡(po)，以避免落石和(he)傷害人(ren)。跟(gen)著技能的不斷進步(bu)，邊坡(po)防(fang)護網產品(pin)也越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多，工藝(yi)結構越(yue)(yue)來(lai)...