基(ji)(ji)坑開(kai)挖(wa)（封面不(bu)厚，當基(ji)(ji)巖的深(shen)度挖(wa)掘和(he)設計沒(mei)有達(da)到，錨孔鉆(zhan)在(zai)錨孔位置在(zai)基(ji)(ji)坑，巖石螺栓插入到基(ji)(ji)巖灌漿后和(he)上(shang)層基(ji)(ji)礎(chu)灌注混(hun)凝土(tu)。錨固填基(ji)(ji)混(hun)凝土(tu)（對巖基(ji)(ji)，施工(gong)過程中要鉆(zhan)好(hao)錨桿孔和(he)錨桿安裝(zhuang)，混(hun)凝土(tu)基(ji)(ji)礎(chu)，也可(ke)在(zai)基(ji)(ji)礎(chu)混(hun)凝土(tu)中安裝(zhuang)錨桿后進行）。

    SNS被動(dong)保護(hu)系統(tong)是一種柵欄(lan)靈(ling)活(huo)塊凈(jing)網的(de)(de)(de)基(ji)礎上，設(she)置(zhi)(zhi)在相應位置(zhi)(zhi)處的(de)(de)(de)斜率(lv)攔(lan)截滾石坡的(de)(de)(de)坡度，以避免損害(hai)和保護(hu)的(de)(de)(de)對象(xiang)，所以有(you)時也被稱(cheng)為塊。在泥石流區設(she)置(zhi)(zhi)時，可形成泥石流中的(de)(de)(de)軟固體顆粒。性格(ge)門大壩。

    無源保護(hu)是指在高速公路一側由鋼絲繩和菱(ling)形(xing)網(wang)組成(cheng)的復合保護(hu)層，如墜石會(hui)被(bei)網(wang)堵(du)塞，保護(hu)下面的車輛。該方(fang)法適用于小邊坡防護(hu)。

    無源保(bao)護系(xi)(xi)統由網格、鋼(gang)(gang)絲網、支撐索、鋼(gang)(gang)柱(zhu)、緩沖環等組成。系(xi)(xi)統承受(shou)和(he)傳播巖(yan)石沖擊力，形成攔(lan)截屏障，利用(yong)系(xi)(xi)統變形性延長攔(lan)截系(xi)(xi)統中滾動巖(yan)石的(de)作(zuo)用(yong)時(shi)間，大(da)大(da)削(xue)弱沖擊力，不斷吸收和(he)消化沖擊。是的(de)，具有靈活性，以達(da)到保(bao)護的(de)目的(de)。